BG 208 44K POWER ENHANCER 325 ml

Hned po nalití do nádrže je motor znatelně živější, již jsem tento produkt použil a jsem s ním spokojen. Dopručuji použít dvě dávky, je to znát a motor opravdu jde lépe do otáček a bere znatelně méně oleje.

Perfektně čistí celou palivovou soustavu

Opravdu funguje přesně jak popisují.

Přibližně po vyjetí obsahu nádrže znatelně rovnoměrnější chod motoru

Udělalo co mělo kvalita přípravku nezklamala

Výrobok je možné použiť 1x za 15.000 km ako prevencia proti karbonizácii. Zatiaľ motor funguje, ale je tam málo najazdené po aplikácii.
Za asi 600 kč/15.000 km si myslím kvalitná prevencia. Samozrejme dávam aj aditíva do paliva.

doporučuji na ojetý vůz

Používám jej opakovaně po cca 10 tis. km. Motor má hladší, kultivovanější chod, zejména jako studený.

Produkt byl použit již dříve k celkové spokojenosti. Stávající zaslaný produkt bude použit v následujícím období s návazností na provoz vozidla.

Zatím jsem nepoznal žádné účinky, ale ještě jsem nevyjezdil ani jednu nádrž.

Měl jsem špatné starty, zanesené vstřikovače. Po první plechovce čističe žádná změna, po druhé plechovce zhoršení stavu. Následná demontáž a výměna vstřikovačů. Došlo k uvolnění nečistot, ty se nerozpouští, ale uvolňují v kusech. To mělo za následek ještě větší ucpání vstřikovačů. Najeto 200tis. Použití jako prevence u nového vozu nechám na každém z vás, pokud už v palivovém systému jsou nějaké úsady, potom si koledujete o zhoršení stavu. Nakonec vás drahá oprava stejně nemine. Bohužel.

Výrobce ví proč je plechovka určená na 70. litrů paliva, protože se spousta obsahu plechovky vycmrndá mimo nádrž. I při použití trychtýře se mi nepodařilo celý obsah dostat do nádrže.

BG jedna z nejkvalitnějších značek aditiv. Aditivuji s její pomocí vše ve všech svých autech.
Tento čistič palivové soustavy opravdu funguje! Zaručuji a doporučuji. Aplikováno u vozu, který kvůli aplikaci LPG již špatně startoval, nevydržel v chodu na volnoběh. Aplikováno do skoro prázdné nádrže, najeto na benzín 25km, poté motor startoval na škrtnutí, běžel pravidelně- zázrak.. Opravdu mohu jen doporučit. Používám pravidelně nejpozději při každoroční výměně oleje, v dieselové verzi i u dieselu..

Špičkový produkt na čištění celé palivové soustavy. Zatím jsem nepoznal lepší.

Včera jsem to nalil, těžko hodnotit teď, i za těch prodloužených 25dní nabízených Heurekou. Nicméně jsem dle recenzí vzal to nejlepší, a také nejdražší na trhu, tak budu doufat, že to dělá to co má..

Možná je to placebo, možná to funguje. Motor rozebírat nebudu.
Recenze, typu: po jedné aplikaci auto trhá asfalt, neberu.
Věřím, že neublíží, ale pomůže.

dobré projet 2 nádrže po sobě a 2 balení

Doufám ve stejný výsledek jako u aditiva BG245. Motor Suzuki 1,3VVT si o to už říká řadu let. Až teď se mi dostal do rukou k omlazení. Motor trochu zaškubává, můžou to být svíčky, ale to pořeším později. Nyní je čas to dekarbonizovat. Takže postup jako už BG245, celou plechovku do nádrže natankovat fajnový benál a vyrazit na trip. Cestou se budu nejen kochat, ale i poslouchat co ten "zázračný" přípravek umí. No a co nespraví jedna plechovka zvládne druhá plechovka.

Ok

BG 208 považuji za nejlepší čistící aditivum na trhu. Aplikuji do starého BMW, ale také do nového přímovstřikového turbomotoru, který trápí karbonizace. Nyní, po 130 tis. a vizuální kontrole, je motor absolutně čistý! Používám ještě pravidelně BG 2026 a při výměně oleje BG 109. Tuto kombinaci vřele doporučuji.

Těžko hodnotit, když použití nemá hmatatelný či měřitelný výsledek.

Co slibuje, to také plní - použil jsem do dvou automobilů a rozdíl byl poznat

Narozdíl od jiných produktů na čištění palivové soustavy BG 208 44K Platinum OPRAVDU funguje!

Doteď jsem pravidelně používal hlavně přípravky od STP a Sonax v domnění, že motoru dopřávám značkovou kvalitu. Velký omyl!
Narazil jsem pravě na BG, který mi byl autoservisem doporučen a jen ze zvědavosti o tom na internetu něco pohledal. I přes vyšší cenu jsem se na základě pouze kladných recenzí rozhodl BG 208 44K Platinum vyzkoušet.

První 325 ml plechovka BG, vyjetá nadrž a přišlo mírné rozčarování = nic extra se nekonalo i přes uvedenou 100% garanci účinku. Pravdou je, že z výfuku byl cítit jakoby chemický zápach, rozhodně to nebyl "standardní" spálený benzín, ale vysledek nijak přesvědčivý.
Prošel jsem oficialní stránky BG a odbornou diskuzi na nich, kde mimojiné již jednomu dotazateli doporučovali, v případě opravdu silného zakarbonování, použít 208 44K ještě jednou po sobě.
Rozhodl sem se tedy proces zopakovat s myšlenkou, že jsem zbytečně vyhodil peníze a že vstřiky mám v čistotě.
Jenže po vyjetí poloviny druhé nádrže to přišlo: razantní oživení motoru, reakce na plyn a tah do otácěk neporovnatelný! Je to, jako bych přezul z širokých nízkoprofilových letních kol přezul na zimní uzoučké galusky.
Audi A4, přímovstřik benzín 2.0 TFSI, kupováno při 115.000 km, aktuálně najeto 165.000 km. Celých mnou najetych 50.000 km pouze prémiová 100 oktanová Verva + čističe STP.
Nechci si ani představit, na co chudák motor celých 115.000 km musel jezdit, že jsem měl takhle zakarbonovaný vstřiky:(

Všem, kdo dočetli až sem:) shrnutí na závěr: vykašlete se na všechny rádoby renomované značky, jsou to vyhozené peníze.

Přidávám se ke spokojeným uživatelům BG, byť u mě to trvalo skoro 2 nádrže, což ale není vinou BG, ale prasetem, které přede mnou lilo do auta bůh ví co.

Jednoznačně nejlepší produkt na trhu na čištění palivové a výfukové soustavy. Zejména u přímovstřikového motoru, který trpí na uhlovodíkové usazeniny (karbon). Aplikuji jednou za cca 7-10 tis. km a i při používání aditiv na zlepšení vlastností benzínu (BG a VIF) je efekt čištění znát.

Zatím zakoupeno a budu zkoušet.Nákup podle recenzí.Značku BG ale používám již dlouho a naprostá spokojenost

Neočekávaně efektivní

BG je špička mezi aditivy. O aditiva se zajímám již skoro 20 let a doposud jsem nepoznal nic lepšího. BG208 používám u několika vozů a všude je po aplikaci znatelný efekt (zejména u přímovstřikového turbobenzínu). Klidnější chod, ale především nižší spotřeba i přesto, že pravidelně tankuji jen prémiová paliva.

Jednoduchá aplikace potvrzená zlepšených chodem benzínového motoru, který už má něco za sebou (1997)

vyčistil

Chod motoru se hned zlepšil, uvidím po vyjetí celé nádrže. Zatím mám jen asi 30km.

Nepoznal jsem, zda došlo k nějaké změně. Opel Zafira Zafira 1.4 turbo 103 kW - mám nějaké podezření, že s motorem není něco v pořádku, ale po tomto nedošlo k žádné změně, čištěním to tedy nebude nebo se neudálo nic. Tj. snad mám alespoň motor trochu pročištěn - minimálně v sání - nepřímovstřikový motor - tj. u něj by to mohlo fungovat.

Ještě nevím jaký bude celkový výsledek ale už teď se zlepšily jízdní vlastnosti.

Perfektní a především funkční přípravek na čištění palivové i výfukové soustavy. Po aplikaci lepší chod motoru, nižší spotřeba a lepší akcelerace. Vřele doporučuji pro přímovstřikové motory, které trpí na usazování karbonu.

Motor se chová jako nový. Kolísání otáček zmizelo.

Najel jsem zatím asi 1/2 nádrže. Před aplikací motor při nastartování "houpal". Nyní už je po nastartování klidný.

Již po 260km jsem poznal, že je motor živější. Takže to vážně bude mít něco do sebe a to používám premiove palivo A vždy do nádrže konkurenční vif.